Annunciata nel gennaio 1964 e presentata al pubblico al Salon di Bruxelles alla fine dello stesso mese, la 330 GT 2+2 era la preferita del Commendatore Enzo Ferrari stesso e sostituiva la 250 GTE che era stata il primo modello di serie della Ferrari ad offrire un abitacolo a quattro posti.

Tra il 1964 e il 1967 sono state prodotte due versioni, il modello iniziale che presentava un cambio a 4 velocità con overdrive, prese d'aria anteriori ad alettoni da 11louvre più un design a doppio faro e un modello successivo che presentava un cambio a 5 velocità molto superiore, prese d'aria anteriori ad alettoni da 3louvre e un design anteriore molto più bello con configurazione a singolo faro. Oggi questi modelli sono denominati "Serie I e Serie II".

L'auto che presentiamo qui, è la variante molto più ricercata della Serie II. E' uno degli unici 35 esemplari forniti dal Regno Unito, con guida a destra, ed è presentato nella sua splendida combinazione di colori originali di Blu Chiaro metallizzato su un interno in pelle beige. Consegnato nuovo nel maggio 1966 ad un certo C.E. Marshall di Tettenhall, Wolverhampton e dotato di alzacristalli elettrici montati in fabbrica.

Negli ultimi anni è stata splendidamente restaurata e nel 2018 è stata premiata con l'Oro al Ferrari Owners Club International Concours, un grande risultato se si considera che la vettura è stata guidata regolarmente dopo il completamento del restauro.

L'auto vanta ancora il suo status di 'numero corrispondente' ed è dotata di un rotolo di strumenti di riproduzione, di un martinetto e di un fantastico file di cronologia che include una grande quantità di corrispondenza d'epoca.