Rifinita nel suo rarissimo colore originale DB 274 (verde chiaro) e ordinata nuova con ruote Rudge che sono ancora oggi montate sulla vettura.

Tra gli altri optional di fabbrica figurano gli interni in pelle verde, la verniciatura semilucida e le valigie montate.

Fresca di un restauro di 2.800 ore presso HK Engineering, viene presentata oggi in condizioni di assoluto privilegio.

Senza dubbio, una delle più belle 300 SL Gullwing che abbiamo mai maneggiato o visto.