60 des voitures les plus rares du monde, depuis les tout premiers modèles pionniers jusqu'à aujourd'hui, sont amenées dans le magnifique parc de Hampton Court Palace pour concourir pour le très convoité prix "Best In Show". Le gagnant du "Best In Show" est déterminé par les propriétaires eux-mêmes, chacun ayant une voix pour choisir la voiture (autre que la sienne) qui sera sélectionnée comme la plus belle voiture du Concours.
Avec le soutien de son Altesse Royale le Prince Michael de Kent, aucun autre événement automobile britannique n'offre le même prestige que le Concours d'Elégance de Hampton Court.
L'événement se termine au cours d'un week-end chargé dans le monde de l'automobile et, avec la présence de Tom dans sa Bentley 4 1/2 litres Vanden Plas Open Tourer de 1929, numéro de châssis DS3575, nous avons pu garder un œil sur certaines de nos vieilles filles. DS3575, nous n'avons pas pu nous empêcher de garder un œil attentif sur certaines de nos vieilles filles. Parmi l'éventail de voitures impressionnantes, vous pouviez voir notre McLaren F1 GTR Longtail aux couleurs de Parabolica, vendue précédemment, qui attirait l'attention et jetait une ombre sur des voitures autrement époustouflantes en montrant certaines des plus belles réalisations de Gordon Murray.
Pour célébrer les 75 ans de Ferrari, une file de chevaux cabrés s'est rassemblée devant le palais et parmi le troupeau se trouvait notre vieille Ferrari 500 Mondial 1955, châssis n° 0424MD. 0424MD, et vous pouvez toujours être sûrs que là où il y a un troupeau, il n'y a jamais un taureau trop loin, avec notre Lamborghini Countach LP400 Periscopio de 1976, récemment vendue, châssis no. 1120204, assis avec ses portes dans la seule façon qu'elles devraient être.
Le niveau des voitures exposées était pour le moins impressionnant, allant des classiques de l'art déco aux chefs-d'œuvre des temps modernes, et bien que le titre de " Best In Show " ait été attribué à une fantastique Delage D8-120 S " de Villars " de 1938, nous avons été ravis de recevoir le titre de " Runner Up In Class " dans la classe du Trophée Bentley pour la Bentley41/2 Litre.
Après un week-end riche en trophées, la dernière récompense est allée à Tom Jnr, qui a remporté le "Concours Junior" dans notre Ferrari 312 T2 "Ferrarina 77" de 1977, qui est une réplique à l'échelle 1:2 de la 312 T2 dans laquelle Niki Lauda a disputé le championnat du monde de Formule 1 en 1976 et qui est l'un des 7 exemplaires jamais construits.
Pour beaucoup d'événements du calendrier automobile, c'est un plaisir pour nous d'être présents, ce qui nous donne l'occasion de présenter certaines des plus grandes voitures du monde. Hampton Court est différent. Ici, c'est un honneur d'être invité et nous avons hâte d'y être à nouveau l'année prochaine !
