Véritable célébration de l'héritage sportif de Porsche, la 911 Dakar rend hommage à la victoire historique de la marque lors du rallye Paris-Dakar de 1984. Limitée à seulement 2 500 exemplaires produits dans le monde entier, elle allie les performances d'une 911 Carrera 4 GTS à de véritables capacités tout-terrain, créant ainsi l'un des modèles 911 les plus distinctifs et les plus collectionnables de ces dernières années.

Propulsé par un moteur six cylindres à plat biturbo de 3,0 litres, le Dakar développe 473 ch et 570 Nm de couple, couplés à une boîte automatique PDK à double embrayage à huit rapports à passage rapide, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Sa vitesse maximale atteint 239 km/h, un chiffre déterminé par les pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus sur mesure, conçus pour offrir durabilité, adhérence et polyvalence sur toutes les surfaces.

Le Dakar se distingue par un système de suspension relevable qui augmente la hauteur de caisse de 80 mm par rapport à une Carrera standard, offrant une garde au sol rivalisant avec celle d'un SUV tout en conservant la précision de conduite caractéristique de Porsche, utilisable à des vitesses allant jusqu'à 170 km/h. À cela s'ajoutent deux modes de conduite exclusifs au Dakar, Rallye et Offroad, conçus pour optimiser les performances sur les terrains meubles et difficiles, avec l'aide du Rallye Launch Control pour une traction maximale. De plus, le modèle conserve les modes Normal, Sport et Sport Plus pour une utilisation quotidienne sur route, garantissant ainsi la polyvalence du Dakar sur le bitume comme en tout-terrain.

Il est également équipé de série du Porsche Active Suspension Management (PASM), de la direction de l'essieu arrière, du Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) et du PTV Plus, associés à un différentiel arrière à commande électronique avec répartition du couple entièrement variable.Il s'agit non seulement d'une 911 capable d'affronter sans difficulté le gravier, le sable et la neige, mais aussi d'un futur classique, une Porsche à production limitée qui allie à parts égales rareté, performances et héritage.

Cette Dakar particulière porte le numéro 1243. Elle a été fournie au Royaume-Uni et équipée d'une multitude d'options et de fonctionnalités d'usine, notamment : un ensemble intérieur Race-Tex comprenant de nombreux éléments intérieurs en cuir, des sièges sport adaptatifs avec 18 réglages électriques et mémoire, des sièges chauffants, des sièges sport avec dossiers en cuir et incrustations en carbone mat, un volant sport GT chauffant avec panneau en carbone mat, système audio surround haut de gamme Burmester, chronomètre sport chrono avec cadran blanc, compte-tours blanc, vitres légères et insonorisées, y compris vitres teintées, extincteur, ioniseur, panier de toit Porsche avec éclairage LED intégré, pack extérieur peint en noir brillant, encadrements de vitres latérales en noir brillant, encadrements supérieurs des rétroviseurs extérieurs en carbone, jantes peintes en blanc, étriers de frein noir brillant, sorties d'échappement sport noires et protection intégrale de la carrosserie.

Présenté dans un état exceptionnel, il est proposé complet avec sa pochette en cuir Porsche qui comprend le très important livret de garantie et d'entretien d'origine, un bidon d'eau, un sac de transport pour les barres de toit, deux paires de gants Porsche, un jeu de planches et de supports de dépannage, des sangles à cliquet pour le toit, un produit d'étanchéité pour pneus avec compresseur d'air électrique, un triangle de signalisation, une housse de voiture et un dossier historique dédié.