La 911 Targa 4S Heritage Design Edition est une interprétation qui rend hommage aux racines iconiques des modèles Porsche des années 1950, la légendaire 356 et la première génération de 911 des années 1960.

Dans les années 1950, le rouge était la couleur de prédilection des voitures de sport. Il était donc tout naturel que Porsche opte pour Cherry Metallic comme première option de couleur afin d'harmoniser la finition argentée de la barre Targa et les logos dorés. Les finitions intérieures et les tissus évoquent également des souvenirs du passé, le velours côtelé étant le matériau choisi par Porsche pour les inserts des sièges et les panneaux de porte, rehaussé par le beige Atacama comme couleur principale de l'habitacle. Parmi les autres détails extérieurs, citons l'écusson d'origine de la 356 de 1963 et un badge spécial Porsche Heritage. Les ailes avant sont recouvertes d'un film blanc de haute qualité qui rappelle la finition de la peinture "spears" des sports automobiles des années 50. Parmi les autres caractéristiques intérieures, citons l'écusson de la 356 de 1963 sur les appuis-tête et le volant, le tableau de bord associant des éléments modernes à des touches classiques, comme le compte-tours analogique et les repères d'échelle verts qui sont apparus pour la première fois sur la Porsche 356.

C'est ainsi que la 911 Targa 4S Heritage Design Edition, dont la production est limitée à 992 exemplaires dans le monde, est considérée comme l'une des plus belles 911 sur mesure créées.

Notre exemplaire fourni au Royaume-Uni, avec kilométrage de livraison, est la voiture numéro 452 sur 992. Commandé avec les options et caractéristiques d'usine suivantes qui comprennent ; finition intérieure design Heritage, système d'échappement sport, jupes latérales design sport, sièges sport adaptatifs plus réglage 18 directions avec fonction chauffante et mémoire, écusson historique Porsche en relief sur les appuis-tête, pack design comprenant un éclairage d'ambiance supplémentaire autour des compartiments de rangement des portes, de la console centrale et des sièges arrière, gradable et disponible en sept couleurs, y compris l'éclairage de l'espace pieds avant de série. Système audio BOSE Surround, Apple CarPlay, radio numérique, écran central de 10.9", Porsche connect plus, système de gestion de la communication Porsche (PCM), climatisation automatique bizone, pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, horloge Chrono avec chiffres verts et aiguilles blanches, direction assistée plus, Porsche torque vectoring plus (PTV Plus), Keyless Go, rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation variable, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, volant chauffant, aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, régulateur de vitesse, lampes de courtoisie dans les portes avec le logo Porsche, Protections de bas de caisse Design Edition en aluminium brossé, logo Porsche Exclusive sur le compartiment de rangement, badge numéroté de production en or sur le tableau de bord, tapis de sol Heritage Design Edition, phares LED à matrice noire et système d'éclairage dynamique Porsche plus (PDLS Plus), teinte supérieure du pare-brise en gris, jantes en alliage noir brillant 20″ Carrera Exclusive style Fuchs, étriers de frein en finition noire brillante, numéro de départ personnel (67) et système de suivi des véhicules Porsche (PVTS Plus).

Complet avec ses manuels d'origine, y compris son supplément de service/garantie, clé de rechange, boîte de présentation Porsche Masterclass, compresseur d'air électrique, housse de voiture et triangle de signalisation.