Les spécialistes de la défense convertis à l'automobile Wildcat. Les améliorations comprennent le remplacement du moteur diesel et de la boîte de vitesses d'origine par un V8 essence LS3 6,2L dérivé de Chevrolet Corvette GM et une boîte de vitesses automatique à 6 rapports fournissant 430 ch et plus de 540 NM de couple à 4 700 tr/min. Elle est équipée d'un échappement sur mesure et d'un système de suspension et de freinage amélioré. De plus, il est retapé dans un luxueux cuir rouge Mulberry avec des surpiqûres en losange perforé et équipé de sièges Recaro, d'un volant Momo et d'un kit de patron, d'un tableau de bord complet en cuir rouge Mulberry avec poignées de maintien, d'un coffre central, d'une banquette arrière, de dossiers rabattables et de cartes de portes (avant, arrière et coffre) avec garniture en alcantara aux piliers A/B/C, d'une insonorisation complète Dynamat et d'un système de navigation par satellite Alpine avec caméra de recul. Un seul propriétaire et 11 143 miles du neuf, un Defender qu'il ne faut pas confondre avec les autres !