Un exemplaire très spécial, fourni par le Royaume-Uni et ayant appartenu à un seul propriétaire, qui bénéficie d'une foule d'options d'usine et de caractéristiques supplémentaires, notamment : sièges en cuir noir avec inserts en Alcantara orange McLaren et surpiqûres orange McLaren sur les panneaux supérieurs, volant en Alcantara noir carbone avec surpiqûres orange McLaren. Alcantara noir carbone sur le tableau de bord, les inserts de porte et les pare-soleil. Poignées de porte en Alcantara orange McLaren, système audio surround Meridian, système de levage du véhicule, capteurs de stationnement avant et arrière. Fibres de carbone brillantes sur le pare-chocs avant, les rétroviseurs extérieurs et les bras, les panneaux latéraux, les rebords latéraux, l'entourage de fenêtre, les conduits de sortie LTR latéraux, le snorkel de toit, les inserts de porte arrière et les pare-chocs arrière. Logo 'P1' sur le capot moteur avec contour orange McLaren, badges rouges Rocket, étriers de frein orange McLaren avec jantes et boucliers thermiques argentés, extincteur, tapis de sol de marque avec badge logo 'P1', suivi de sécurité Cobra et PPF complet effectué par Topaz Detailing.

Notre P1 a un historique d'entretien documenté impeccable depuis sa sortie de l'usine, effectué uniquement par les centres de service officiels McLaren :

⁶ janvier 2014 - Inspection avant livraison (PDI) chez McLaren Londres

⁷ février 2015 - 2 264 miles chez McLaren London

²⁶ janvier 2016 - 2,935 miles chez McLaren London

^1er février 2017 - 3,630 miles chez McLaren Ascot

¹³ avril 2018 - 4,035 miles chez McLaren Ascot

¹¹ mars 2019 - 4,381 miles au McLaren Ascot

^1er mai 2020 - 4,716 miles chez McLaren London

³⁰ juin 2021 4,854 miles chez McLaren Petersfield

Présentée dans un état " comme neuf ", elle est complète avec son carnet d'entretien d'origine, ses manuels d'utilisation, son modèle réduit P1 peint en Fire Black, la documentation du modèle donnée à tous les premiers propriétaires, y compris une impression P1 encadrée, un étui en cuir et un stylo. Un dossier historique complet comprenant le bon de commande original, la facture de vente originale et toutes les factures d'entretien. En outre, notre voiture est également livrée avec une housse de voiture McLaren, une clé de rechange, un triangle de signalisation, une trousse de premiers secours et un chargeur hybride McLaren.

Les spécifications, la provenance, l'historique d'entretien et l'exhaustivité doivent faire de cette P1 l'un des plus beaux exemples jamais proposés à la vente !