Cette GT3 RS 4.0 en série limitée est le numéro 145 des 600 exemplaires produits dans le monde, dont seulement 30 environ ont été livrés au Royaume-Uni.

Ce modèle rare et très apprécié des puristes Porsche est une Porsche à posséder absolument. Le moteur Mezger flat-six de 4 litres, conçu par le célèbre motoriste Hans Mezger, développe une puissance de 494 ch. Le poids de la voiture, qui n'est que de 1 360 kg, donne un rapport poids/puissance de 365 ch par tonne.

La RS 4.0 est environ 10 kg plus légère qu'une GT3 RS standard grâce à l'utilisation intensive de carbone sur le capot et les ailes avant. Les améliorations aérodynamiques ont été assistées par l'installation de Flics, des ailettes de guidage d'air montées sur le côté de l'aileron avant qui aident à réduire la portance sur l'essieu avant à haute vitesse, des ressorts plus rigides et l'introduction d'un amortissement PASM sur mesure. La boîte de vitesses manuelle a également été améliorée avec des rapports plus courts, ce qui a été fait pour la première fois sur la GT3 RS 3.8. Le résultat combiné de tous ces ajouts ajoute une précision parfaite à la tenue de route de la Porsche.

Cet exemple particulier est une voiture à très faible kilométrage, fournie par le Royaume-Uni, qui a été commandée neuve avec les options et caractéristiques d'usine suivantes : Pack Club Sport, Sièges baquets style Carrera GT, Freins Porsche en céramique composite (PCCB), Arceau de sécurité noir, Système de gestion de la communication Porsche incluant la navigation étendue (PCM 3.0), Pack chrono sport plus, Pack son plus, interface audio universelle, module téléphonique, cadrans d'instruments noirs, partie centrale arrière de la console centrale en carbone, ciel de pavillon en Alcantara, volant sport en Alcantara, tapis de sol, teinte grise du pare-brise, Porsche active suspension management (PASM), pont élévateur, batterie légère, système de nettoyage des phares, jantes 19″ peintes en noir avec verrouillage central et système de traçage de sécurité.

Présentée dans un état exceptionnel, elle est livrée avec ses manuels d'origine, y compris le toujours important supplément de service/garantie, une clé de rechange, une housse de voiture, un conditionneur de batterie, un triangle d'avertissement et un dossier d'historique dédié.