L'une des meilleures productions de type D qui existent. Commandée neuve en 1955 par le célèbre corsaire australien Bib Stillwell, elle a ensuite appartenu au triple champion de voitures de tourisme Frank Gardner et au vainqueur des 24 heures du Mans Richard "Dickie" Attwood, avec qui elle a été utilisée pendant plus de dix ans. La campagne a été menée avec succès pendant cette période et est aujourd'hui complétée par un dossier historique très impressionnant et bien documenté, qui comprend des factures et de la correspondance remontant à 1955. Récemment, il a été examiné avec soin par l'expert de la marque Chris Keith-Lucas, qui connaît personnellement la voiture depuis plus de 40 ans. Son rapport d'inspection [qui se trouve dans le dossier historique] confirme que la voiture a conservé sa culasse d'origine, ses trois carburateurs d'origine, sa plaque de carrosserie d'origine, son essieu arrière d'origine, son refroidisseur d'huile d'origine, sa pompe d'origine et ses quatre étriers de frein d'origine, qui ont été numérotés comme étant neufs. De plus, la voiture conserve encore sa clé de contact et son barillet d'origine FNR ! Le XKD 520 est vraiment l'un des meilleurs exemples d'une voiture incroyable et révolutionnaire.