La SF90 Stradale est la nouvelle supercar de série de Ferrari, lancée en l'honneur de la Scuderia Ferrari "SF" et des "90" ans de sa fondation.

Cette voiture représente tout ce qui a été réalisé à ce jour en termes de performances et continue de renforcer le lien étroit entre les voitures de piste et les voitures de route de Ferrari. Elle représente la capture des technologies les plus avancées développées à Maranello, la SF90 est une démonstration parfaite des connaissances et des compétences de Ferrari dans le domaine de la compétition et de la manière dont ils les ont transférées à leurs voitures de série.

En termes de performances, la voiture est à couper le souffle, elle produit une incroyable puissance de 986 ch grâce à son moteur V8 4 litres biturbo et à ses trois moteurs électriques. C'est la Ferrari de route la plus puissante à ce jour, avec un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse de pointe de 300 km/h ! La puissance du moteur est soutenue par ses 4 roues motrices, la force d'appui à l'avant générée par le design aérodynamique Vortex de la voiture et le design de l'aileron arrière connu sous le nom de "shut-off Gurney" (un système actif breveté situé à l'arrière de la voiture qui régule le flux d'air sur le haut de la carrosserie, réduisant la traînée à haute vitesse avec de faibles charges dynamiques latérales et augmentant la force d'appui dans les virages, au freinage et lors des changements de direction).

Cette voiture particulière n'a parcouru que 299 miles depuis sa sortie de l'usine et est un exemple fourni par le Royaume-Uni, avec un seul propriétaire. Elle a été commandée avec une énorme quantité d'options d'usine, notamment ; Pack performance Fiorano, peinture extérieure couleur historique Ferrari avec bande deux tons, alliages forgés 20″ diamantés, couvercle de collecteur moteur en fibre de carbone, compartiment moteur en fibre de carbone, diffuseur arrière en fibre de carbone, spoiler avant en fibre de carbone, garniture de coffre arrière en fibre de carbone, zone supérieure de coffre en fibre de carbone, tablette arrière en fibre de carbone, couvertures de seuil en fibre de carbone, fente d'air latérale en fibre de carbone, sièges de course en fibre de carbone, zone conducteur en fibre de carbone + LEDS, groupe d'instruments en fibre de carbone, inserts de tableau de bord en fibre de carbone, panneaux de porte en fibre de carbone, tunnel supérieur en fibre de carbone, inserts de siège central en Alcantara, cheval cabré brodé sur les appuis-tête en Nero, tapis de sol en cuir Alcantara, logo brodé sur les tapis de sol, surpiqûres intérieures contrastées sur demande spéciale en Giallo, releveur de siège sport, Apple CarPlay, système HiFi premium, système d'éclairage avant adaptatif, rétroviseur électrochromatique, capteurs de stationnement avant, caméra de stationnement arrière, plaque de dédicace argentée, extincteur à portée de main, étriers de frein Giallo Modena, boucliers Scuderia sur les ailes avant, tuyaux d'échappement en céramique noire, boulons de roue en titane, coupelles de roue en fibre de carbone, film de protection de la peinture et système de suivi antivol. Au total, le prix neuf s'élève à 514 292 £ !

Présenté dans un état "comme neuf" partout et offert complet avec ses livres d'origine, y compris le supplément de service/garantie, pochette, clé de rechange, porte-clés tracker, housse de voiture Ferrari, compresseur de pneus Ferrari, chargeur Ferrari et dossier historique avec le solde de sa garantie Ferrari originale de 4 ans et le plan de service de 7 ans.