Il s'agit sans doute de la meilleure Enzo au monde, avec seulement 184 km depuis sa sortie d'usine, ce qui correspond au kilométrage effectué lors de sa livraison en 2004. Spécifiée à l'état neuf avec le très rare intérieur Cuoio, les grands sièges de course, les harnais de sécurité à 4 points et le cadran d'instrumentation Rosso. Elle est accompagnée de ses documents d'origine, y compris le livret d'entretien et de garantie, les clés de rechange, la trousse à outils, la housse de voiture, le conditionneur de batterie et le classeur d'homologation Ferrari Classiche "Red Book". Une voiture très spéciale qui enrichirait même la plus importante des collections !