La plus réussie de toutes les McLaren F1 GTR.

Livrée neuve en 1995 à l'écurie de Thomas Bscher, sponsorisée par West, elle a remporté le championnat BPR la même année, montant sur neuf podiums dont deux victoires. Elle a également été la meilleure F1 aux 24 Heures du Mans cette année-là, avant de devoir passer par les stands pour un problème d'embrayage, ce qui a entraîné son retrait de la course et a permis à la #01R, la voiture engagée par McLaren/Lanzante, de remporter la victoire finale.

Son succès s'est poursuivi en 1996, avec deux autres victoires et un podium supplémentaire dans le championnat d'endurance Global GT, et la meilleure place de la F1 aux 24 heures du Mans, avec une^4e place.

Après son retrait de la compétition, Bscher a vendu la voiture à un compatriote allemand, qui l'a conservée dans sa formidable collection.

Restaurée par Lanzante entre 2012 et 2014, la voiture a été remise à nu et, selon les souhaits du nouveau propriétaire, restaurée à un niveau qu'aucune autre GTR n'avait atteint auparavant. Depuis lors, elle n'a été conduite qu'à l'occasion de deux circuits de F1 et d'une course d'exposition au Goodwood Festival of Speed.