Il s'agit du dernier exemplaire de production que nous ayons jamais manipulé ou vu.

Livrée neuve en Allemagne à un pilote de course très connu et propriétaire de l'équipe GELO Racing, Georg Loos, elle est équipée d'une suspension réglable en option.

Incroyablement originale, avec des marquages d'usine encore en place et tous les numéros de carrosserie ont été vérifiés par nos soins et nous pouvons confirmer qu'ils sont tous d'origine et corrects. La peinture est incroyable, avec la trame la plus proéminente que nous ayons jamais vue sur une F40, preuve qu'elle a conservé sa peinture d'origine.

Récemment révisé, en 2021, les pneus, les réservoirs de carburant, les courroies et les coussinets de suspension ont également été remplacés.

Proposée complète avec ses livres d'origine, y compris le supplément de service/garantie, la pochette en cuir, la trousse à outils, la boîte à pneus, le dossier historique dédié et le classeur de certification Ferrari 'Red Book' Classiche qui confirme qu'elle a toujours son châssis, sa carrosserie, son moteur et sa boîte de vitesses d'origine.

Au total, 1 315 F40 ont été produites, mais il en reste très peu d'aussi originales que cette voiture particulière et les exemples originaux comme celui-ci sont ceux qui surpasseront les autres au fil des ans.