Il s'agit d'un exemplaire très tardif, le plus récent que nous ayons jamais vu.

Livré neuf en Allemagne à un pilote de course et propriétaire d'équipe très connu, avec l'option de suspension réglable.

Incroyablement original tout au long avec les marques d'usine encore en place et tous les numéros de corps secrets ont été vérifiés par nous-mêmes et nous pouvons confirmer qu'ils sont tous originaux et corrects. La peinture est incroyable ; avec le "tissage" aussi proéminent sur tous les panneaux que nous n'avons jamais vu sur un exemple que nous avons manipulé dans le passé, preuve qu'il conserve encore sa peinture d'origine.

Après avoir acquis la voiture, nous l'avons envoyée chez Graypaul Ferrari pour une révision majeure, qui comprenait le remplacement des courroies de distribution, des réservoirs de carburant et des bagues de suspension. En outre, les pneus ont été remplacés en raison de leur âge et l'air conditionné a été regazéifié.

Complet avec ses livres d'origine, y compris le supplément de service/garantie, une pochette en cuir, une trousse à outils, une boîte à pneus et un dossier historique dédié.

Au total, 1 315 F40 ont été produites, mais il en reste très peu d'aussi originales que cette voiture, et ce sont ces exemplaires originaux qui surpasseront les "autres" au fil des ans.