Cet exemplaire à conduite à gauche a été livré neuf en Amérique du Nord, quittant l'usine dans la combinaison de couleurs très rare et attrayante de Rosso Rubino sur un intérieur en cuir beige. La voiture était également équipée des options d'usine telles que les vitres électriques, l'air conditionné et l'intérieur en cuir.

Restaurée ces dernières années, la voiture a été équipée de sièges Daytona et repeinte dans la superbe couleur Giallo Fly sur cuir noir. Une fois la restauration terminée, la voiture a reçu la certification Ferrari 'Red Book' Classiche, confirmant qu'elle a conservé son châssis, sa carrosserie, son moteur et sa boîte de vitesses d'origine.

Depuis l'importation de la voiture au Royaume-Uni, elle est restée la propriété d'un seul propriétaire et a été entretenue régulièrement par un centre de service officiel Ferrari. Le dernier entretien détaillé a été effectué en juin 2022, il y a moins de 60 km.

Présentée aujourd'hui en excellent état, elle est accompagnée d'un dossier d'historique contenant toutes les factures d'entretien du Royaume-Uni, d'un classeur de certification Ferrari 'Red Book' Classiche, d'une pochette en cuir Dino contenant les carnets d'utilisation, d'entretien et de service, d'un catalogue de pièces détachées, d'un répertoire des concessionnaires et d'un formulaire de livraison. La voiture est également proposée avec un cric, une cale de roue et une roue de secours.