Livrée neuve en mars 1967 à son premier propriétaire à Vérone, en Italie, elle a ensuite été exportée en Amérique du Nord au début des années 1970.

Restaurée il y a de nombreuses années par l'entreprise Motion Products de Wayne Obrey, qui est considérée comme le principal spécialiste de la restauration de Ferrari en Amérique du Nord. Mais comme beaucoup d'autres exemplaires à l'époque, elle était finie dans le Rosso plus traditionnel et équipée d'un intérieur en cuir noir. Lorsque nous avons acheté la voiture au début de l'année 2021, nous l'avons immédiatement confiée à Motion Products pour une nouvelle remise à neuf, tout en profitant de l'occasion pour lui redonner sa superbe et rare combinaison de couleurs d'origine : Azzurro sur intérieur en cuir Rosso Connolly.

À l'issue de sa dernière rénovation, la voiture a été envoyée au prestigieux concours Ferrari de Cavallino, où elle a été récompensée par le prix Platino et le prix First in Class, puis par le prix Excellence in Class à Mar-a-Lago le jour suivant, ce qui témoigne de la qualité de sa restauration.

09677 peut se vanter d'avoir un numéro de châssis, de carrosserie, de moteur et de boîte de vitesses totalement identique. Une demande de certification Ferrari 'Red Book' Classiche a été soumise et est en attente d'approbation.

La voiture est également proposée avec un jeu d'outils d'origine complet, un cric, des manuels d'origine et une pochette en cuir dans sa très rare boîte livrée, ainsi que son dossier d'histoire dédié.