Une GTB/4 en alliage est le modèle 275 de route le plus vénéré et le plus recherché. Cet exemple particulier est le troisième d'une série de 16 exemplaires seulement jamais produits. Livrée neuve avec une carrosserie en aluminium, des vitres électriques, des sièges en cuir intégral, une radio et une finition en Nocciola Metallizzato (le seul alliage 4-cam fini dans cette couleur) très attrayante sur un intérieur noir. Elle a fait l'objet d'une restauration récente de deux ans, avec boulons et écrous, au coût d'un demi-million de dollars, à la suite de laquelle elle a obtenu sa certification Ferrari "Red Book" Classiche. Elle est proposée à la vente avec les livres, la pochette et le rouleau d'outils d'origine. L'occasion d'acheter l'un de ces exemplaires en alliage très appréciés ne se présente pas souvent, et si l'on considère les collections dans lesquelles la plupart des autres pièces se trouvent, il s'agit d'un club très exclusif.