Chaque Eagle Speedster est d'abord une Jaguar E-Type originale de la série 1, qui est ensuite transformée au cours d'un processus de construction incroyablement minutieux. La petite équipe d'artisans automobiles d'Eagle consacre au moins 8 000 heures de travail à la réalisation d'une seule voiture, soit dix fois plus que les ingénieurs de Rolls-Royce pour une Phantom.

Sous le capot se trouve un moteur Eagle SuperSport de 4,7 litres à six cylindres en ligne qui développe 340 ch - dans un ensemble qui ne pèse que 1 000 kg ! Il transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses en magnésium à 5 rapports fabriquée sur mesure (au lieu des 4 rapports d'origine), d'un différentiel en magnésium et d'une géométrie de suspension finement ajustée. Il en résulte un rapport poids/puissance supérieur à celui d'une Porsche 911 Turbo, avec un 0 à 100 km/h en 5 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h.

Comme chaque voiture est fabriquée sur commande, il est possible de choisir parmi une myriade de détails, de garnitures et d'options d'équipement, les spécifications et les couleurs exactes pour répondre à tous les désirs, et cette nature sur mesure s'étend à tous les éléments du parcours de production de la voiture. La voiture que nous présentons ici a été confirmée par Eagle comme étant le Speedster le plus haut de gamme construit à ce jour.

Notre voiture est également la sixième des six Eagle Speedsters produites à ce jour et le seul exemplaire disponible aujourd'hui. Finie dans la superbe teinte de Cognac noir Eagle avec un intérieur en cuir rouge Speedster magnifiquement contrasté, comme présenté lors de la première du modèle sur Top Gear et qui est devenu par la suite la couleur emblématique des Speedsters. Elle a été spécifiée non seulement avec la spécification Eagle "Classic", mais aussi avec tous les équipements optionnels "GT", "Sport" et "SuperSport". Le coût total des options s'élève à plus de 163 000 livres sterling !

Elle est livrée avec son certificat Jaguar Heritage Trust confirmant qu'elle a débuté sa vie en tant que Série 1, la fiche technique de construction d'Eagle, son dossier historique dédié et une housse de voiture Eagle sur mesure.

Le speedster Eagle est considéré comme le summum de l'interprétation moderne du type E original, incroyablement agréable à conduire, d'un style magnifique et très rare.