Il s'agit de l'un des 11 exemplaires à conduite à droite équipés dès l'origine du moteur plus puissant à six carburateurs. Les autres options d'usine spécifiées étaient un intérieur entièrement en cuir, y compris un tableau de bord en cuir (au lieu du bois), des tapis rouges et des jantes en fil de fer Borrani. Livrée neuve en Afrique du Sud où elle a résidé pendant plus de 20 ans avant de venir au Royaume-Uni. Elle est présentée aujourd'hui dans ses couleurs d'origine et a récemment reçu la certification Ferrari 'Red Book' Classiche, qui confirme qu'elle a conservé son châssis, sa carrosserie, son moteur et sa boîte de vitesses d'origine. Une voiture qui enrichirait même la plus belle des collections Ferrari !