Un des 28 exemples de conduite à gauche jamais produits et l'un des plus purs qui existent. Une GT très ancienne qui conserve encore certaines des particularités de ces premières voitures, comme les quatre prises d'air sous le pare-chocs, les différents supports de cache-phares et une poignée en magnésium pour fixer la roue de secours et le pneu au lieu de la ceinture et de la boucle qui ont été remplacées par la suite. Il ne s'agit pas seulement d'une concordance totale des numéros, mais aussi de la présence de seulement 4 propriétaires dont l'histoire est connue et nouvelle. La voiture a été entièrement restaurée il y a environ 20 ans, mais elle a reçu un prix de classe en 2016, ce qui témoigne de la qualité de sa restauration. Elle est accompagnée d'un manuel d'utilisation original comprenant le supplément GT, le cric original et le rouleau d'outils de reproduction. Tout simplement l'une des meilleures GT qui existent.