En début de soirée du 12 février 1957, un incendie s'est déclaré à l'usine Jaguar de Browns Lane, détruisant neuf Type D qui devaient être transformées en Jaguar XKSS de route. En 2016, Jaguar Classic a annoncé qu'elle construirait ces neuf voitures et qu'elle les construirait selon les spécifications exactes de 1957, ce qui incluait l'attribution à chaque voiture de son numéro de châssis XKSS conforme à l'époque. Les neuf voitures ont immédiatement été arrachées par des particuliers aux quatre coins du globe et la voiture que nous présentons ici aujourd'hui n'est que le troisième exemple jamais proposé à la revente.

Cet exemple particulier est la voiture numéro 4 et a été spécifié dans l'une des combinaisons de couleurs les plus désirables et livré neuf à son propriétaire nord-américain où il a résidé aux côtés de sa XKSS originale ainsi que d'autres grandes Jaguar, dont une Type-D.

Surnommée la "supercar originale", la XKSS a été présentée par Jaguar en 1957 comme une conversion pour la route de la voiture de course de type D qui a gagné au Mans. Elle est aujourd'hui l'une des voitures les plus recherchées de tous les temps.