Le châssis 500075 est sorti de l'usine Mercedes-Benz le 13 avril 1956. Il a été vendu neuf à Richard Hall du Texas, partenaire commercial de Carroll Shelby et frère du pilote de course américain Jim Hall. La voiture a été achetée par son second propriétaire en 1966 et lui est restée fidèle pendant 38 ans.

Elle est proposée dans sa combinaison de couleurs d'origine et se présente très bien suite à une restauration antérieure. Il s'agit d'un exemplaire dont les numéros correspondent à ceux du châssis, de la carrosserie, du moteur et de la boîte de vitesses, et qui sort tout juste d'une révision majeure effectuée par les experts du modèle, Martin Cushway Engineering.

Suite aux récents travaux, la voiture est mécaniquement "sur le bouton" et est livrée avec un dossier historique très bien documenté, un manuel d'instructions, des carters ventraux et une trousse à outils.