Nos complace anunciar que se nos ha confiado la venta de la "Ecclestone Grand Prix Collection". Esta colección no sólo es la más valiosa del mundo de coches de Gran Premio y Fórmula 1, sino que está considerada como la colección de coches de carreras más importante.

La colección ha sido reunida por Bernie (el padrino de la Fórmula 1) a lo largo de los últimos 50 años. Abarca 70 años de carreras de Gran Premio y Fórmula 1 y cuenta con muchos coches ganadores de Grandes Premios y Campeonatos dentro de la colección.

Hay tantos coches destacados que es difícil saber cuál de los 69 coches deberíamos elegir. Entre los Ferrari se encuentran el 375 F1 ganador del Gran Premio de Italia Alberto Ascari, el Ferrari Thin Wall Special, que fue el primer Ferrari en vencer a Alfa Romeo, el primer 312 F1, que es un coche ganador de múltiples Grandes Premios y considerado por Ferrari como el coche de Fórmula 1 más original que se conserva de aquella época, además de coches ganadores de campeonatos de la talla de Michael Schumacher, Niki Lauda y Mike Hawthorn, cuyo 246 F1 fue increíblemente pilotado por el equipo Works durante tres temporadas, corrió con todos los grandes pilotos Works de la época y fue el último coche con motor delantero en subir al podio.

Los Brabham de Bernie apenas se han visto nunca, ya que ha conservado su propiedad desde sus últimas carreras. En la colección se incluyen coches ganadores del campeonato de Nelson Piquet, uno de los cuales se utilizó para realizar pruebas con Ayrton Senna al final de la temporada de Fórmula 1 de 1983. Coches únicos e icónicos como el BT44B y el BT45C, ambos considerados entre los mejores diseños de la historia de la Fórmula 1 y, por supuesto, el famoso BT46B 'coche de aficionados' en el que Niki Lauda ganó el Gran Premio de Suecia por más de medio minuto y que Bernie retiró posteriormente de la competición tras la conclusión de la carrera.

Otras piezas destacadas de la colección son un ex-Works Maserati 250F, el monstruoso Mark II BRM de 16 cilindros y el famoso Vanwall VW10, que en manos de Stirling Moss logró múltiples victorias en Grandes Premios en la temporada del Campeonato de Fórmula 1 de 1958 y consiguió el primer Campeonato de Constructores para Vanwall. Al hacerlo, también fue el primer coche británico en ganar una carrera de Fórmula 1, el Campeonato y abrió las puertas a los equipos con sede en Gran Bretaña desde entonces.

"Me siento muy privilegiado de que Bernie haya confiado la venta de sus coches a mi empresa Tom Hartley Jnr. Los coches de Fórmula 1 son coches que conozco especialmente bien, no son sólo coches por los que tengo un gran interés personal, sino que en Tom Hartley Jnr también los compramos y vendemos activamente. Sin embargo, nunca se ha puesto a la venta una colección como ésta, y nadie en el mundo tiene una colección de coches de carreras que se acerque a la de Bernie. Esta es una gran oportunidad para que un coleccionista exigente adquiera coches que nunca antes se han puesto a la venta, y sería estupendo verlos de nuevo en la pista". - Tom Hartley Jnr

Vea a continuación el tráiler oficial de The Ecclestone Grand Prix Collection.