El nuevo Purosangue de Ferrari, que supone un paso audaz hacia un nuevo segmento, combina el legendario rendimiento y la emoción de la marca italiana con la distinción de ser el primer coche de cuatro puertas y cuatro plazas en la historia del Cavallino Rampante. Estrechamente ligados a la identidad de Ferrari están sus legendarios motores V12, responsables de gran parte de los primeros éxitos de Maranello en las carreras. El Purosangue comparte con orgullo este rico legado, con su V12 que ofrece un rendimiento y un perfil de carácter completamente únicos entre sus competidores. Esperado durante años, su diseño elegante y aerodinámico conserva la silueta inconfundible de Ferrari, lo que posiciona al Purosangue como una maravilla de la ingeniería y una declaración de estilo y exclusividad.

Este ejemplar en particular, que ha tenido un único propietario, se suministró nuevo en el Reino Unido y cuenta con una amplia lista de opciones y características de fábrica, entre las que se incluyen: techo panorámico de cristal, acabado de pintura clásico, escudos Scuderia pintados con aerógrafo, cuadro de instrumentos e inserciones de fibra de carbono, volante de fibra de carbono con LED y calefacción, molduras de los paneles de las puertas de fibra de carbono, moldura superior del túnel de fibra de carbono, asientos delanteros de diseño confortable con masaje, calefacción y ventilación, ribetes y costuras Giallo en todo el interior, cubierta del salpicadero de cuero, costuras Giallo bordadas en los reposacabezas, «líneas de ensueño» Giallo en las levas de F1, cuentarrevoluciones Giallo, espejo retrovisor digital, sistema de audio de alta gama, interfaz para smartphone y carga inalámbrica, sistema de iluminación delantera adaptativa, faros Matrix LED, MyFerrari Connect, vista panorámica, sensor de calidad del aire, puertas de cierre suave, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensores de lluvia y luz, detección de ángulo muerto, elevación de la suspensión, cristales tintados, pasos de rueda de fibra de carbono, difusor trasero, spoiler delantero, umbrales bajo las puertas, retrovisores, placas de umbral, llave de repuesto de carbono, tapacubos de fibra de carbono, llantas de aleación forjadas de 22″/23″ en Orbit Grey con acabado diamantado, tornillos de titanio para las llantas, frenos cerámicos con pinzas Giallo, tubos de escape cerámicos negros, PPF exterior completo, sistema antirrobo y detección del conductor Telemetrics.

Con un ahorro sustancial de aproximadamente 134 000 £ respecto al precio de catálogo actual del fabricante, el coche se presenta con el resto de su garantía de fábrica de 4 años y un plan de mantenimiento de 7 años, así como con sus manuales originales, un cargador de batería Ferrari, fundas para los asientos y el volante Ferrari, una funda para el coche, redes para el maletero y un archivo con su historial completo.