El 765LT fue un superdeportivo de producción limitada producido por McLaren y, sin duda, se mantuvo fiel al ADN de McLaren con su clara herencia del legendario F1 GTR Longtail 'LT', además de sus fuertes vínculos entre los coches de pista y los de carretera.

Su motor V8 biturbo de 4.0 litros produce unos impresionantes 755 CV y 800 Nm de par motor, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Su motor cuenta con componentes clave acabados en un revestimiento Diamond light tomado del P1 y una junta de culata de tres capas como la del McLaren Senna. Aunque comparte algunas características con el 720S normal, el resultado es un coche ligeramente más largo, considerablemente más ligero e intencionadamente más comprometido.

Este coche es un ejemplo de producción tardía siendo el número 750 de los 765 ejemplos jamás producidos en todo el mundo. Se cree que es sólo 1 de los 60 coupés suministrados con volante a la derecha del Reino Unido, fue ordenado nuevo con una serie de características de fábrica y extras opcionales que incluyen; Pintura exterior definida MSO, asientos de competición superligeros Alcantara en carbono negro estilo P1 con pespunte negro, asiento del acompañante ajustable, cinturones de seguridad rojos, volante acabado en Alcantara con ribetes de carbono, levas del volante en fibra de carbono, túnel central en fibra de carbono, inserciones de las puertas en fibra de carbono, Sistema de audio con 12 altavoces, sistema de aparcamiento asistido 360°, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de aparcamiento trasera, elevador de la suspensión, panel del umbral en moqueta, columna de dirección ajustable, cierre suave de las puertas, compartimentos portaobjetos con red, alfombrillas con la marca, sistema de control de la presión de los neumáticos y aplicación de telemetría McLaren Track. Techo, retrovisores exteriores, tomas de aire del capó, splitter delantero, zócalo de la matrícula delantera, toma de aire delantera, embellecedores de los guardabarros delanteros, cubiertas de las bisagras de las puertas, tomas de aire de los guardabarros traseros, difusor trasero, parachoques inferior trasero, faldones laterales y molduras de las puertas en negro brillante. Alerón trasero en el color de la carrocería, cristales de privacidad en el portón trasero, doble acristalamiento en la ventanilla del motor, paquete negro en los marcos de las ventanillas, frenos cerámicos de carbono, llantas de aleación forjadas ultraligeras de 10 radios con grabado láser de corte de diamante, pinzas negras con logotipo plateado, escape de titanio y sistema de seguimiento de seguridad.

Presentado en "como nuevo" condición en todo y completo con sus manuales, incluyendo el servicio / suplemento de garantía, llave de repuesto, funda de coche, acondicionador de batería, botiquín de primeros auxilios, triángulo de advertencia y un archivo de la historia dedicada.