El más exitoso de todos los McLaren F1 GTR.

Se entregó nuevo en 1995 a la escudería patrocinada por Thomas Bscher 'West' y ganó el Campeonato BPR ese mismo año, logrando nueve podios incluyendo dos victorias en el proceso. También fue el F1 mejor clasificado en las 24 Horas de Le Mans de ese año, antes de tener que entrar en boxes por un problema con el embrague que le obligó a retirarse de la carrera y permitir que el #01R, el coche de McLaren/Lanzante, se hiciera con la victoria absoluta.

Su éxito continuó en 1996 logrando otras dos victorias y un podio adicional en el Campeonato Mundial de Resistencia GT y fue el F1 mejor clasificado en las 24 Horas de Le Mans, con un^4º puesto.

Tras su retirada de las carreras, Bscher vendió el coche a un compatriota alemán, en cuya formidable colección ha permanecido desde entonces.

Restaurado por Lanzante entre 2012 - 2014 y en ese momento el coche fue despojado de nuevo a su bañera desnuda y siguiendo los deseos del nuevo propietario, restaurado a un nivel que ningún otro GTR había sido antes. Desde entonces, solo se ha conducido en dos giras de F1 y en una carrera de exhibición en el Goodwood Festival of Speed.