Die GTS-Variante der Porsche-Palette gilt als das fahrerorientierteste Modell. Der Targa 4 bildet da keine Ausnahme. Mit seinem Allradantrieb und einer zusätzlichen Leistungssteigerung von 20 PS leistet er nun 450 PS. Das breite Karosseriedesign, die Tieferlegung, die zentral montierte Doppel-Sportauspuffanlage und die 20″-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss machen die GTS-Version zu einem der aufregendsten 911-Modelle überhaupt.

Unser in Großbritannien geliefertes Exemplar mit geringem Kilometerstand wurde als Neuwagen mit den folgenden Werksoptionen und Ausstattungsmerkmalen bestellt: Porsche PDK-Getriebe, Sonderlackierung, Alcantara-Paket GTS mit Alcantara am Lenkrad, Schalthebel und Wählhebel, Ablagefach in der Mittelkonsole und Türarmlehne. GTS-Interieur-Paket, das Folgendes umfasst: Karbonfaser-Verkleidungen am Armaturenbrett, an den Türverkleidungen und an der Mittelkonsole, Rhodium-Silber-Finish an den Sicherheitsgurten, GTS-Logo an den Kopfstützen und Kontrastnähte überall. Bose-Surround-Sound-System, Sportsitze Plus, automatisch abblendende Außenspiegel mit integriertem Regensensor, Servolenkung Plus, beheizbares Multifunktionslenkrad, Einparkhilfe vorne und hinten inklusive Rückfahrkamera, Ablagenetz im Beifahrerfußraum, 20″ 911 Turbo S Räder, lackierte Seitenschweller und Heckschürze.

Das Auto hat auch den zusätzlichen Vorteil einer 3 Jahre verlängerten Porsche Approved Garantie bis April 2024.

Der Wagen befindet sich in einem fantastischen Zustand und wird komplett mit den Original-Handbüchern, dem Service-/Garantieheft, dem Ersatzschlüssel, dem elektrischen Luftkompressor, dem Warndreieck und einer speziellen Historienakte geliefert.