Der Carrera GT war Porsches erster Mittelmotor-Supercar mit einem aus der Formel 1 stammenden Vier-Nocken-V10-Motor. Dieses von der EU gelieferte Beispiel ist das Auto mit der Nummer 149 von nur 1.270 jemals produzierten Exemplaren, das in der atemberaubenden Farbkombination von GT-Silber über Ascot-Braunem Lederinterieur lackiert wurde und nur 2.516 Meilen vom Neuzustand entfernt ist.

Das Auto profitiert von einem kürzlich durchgeführten großen Service bei Porsche Reading, die auch befugt waren, sich um alle anderen Empfehlungen zu kümmern, um sicherzustellen, dass das Auto für den nächsten Besitzer einen vollständigen Gesundheitszustand aufweist.

Komplett mit seinen Handbüchern einschließlich des Service-/Garantiezusatzes und der Ledertasche, einem Satz passender Gepäckstücke, Ersatzschlüssel, Dachgurte, Abschleppöse, Reifenfüllgerät, Schraubenzieher, Reifendichtmittel, Erste-Hilfe-Kasten, Warndreieck sowie einer gut dokumentierten Geschichtsakte, die auch den Porsche Letter of Origin enthält.

Durchweg nicht von Neuem zu unterscheiden und ein Auto, das wir seit mehreren Jahren kennen.