Im Verkauf der Ecclestone Grand Prix Collection enthalten.

Nelson Piquet fuhr in der Formel-1-Saison 1985 beim Großen Preis der Niederlande auf die Pole Position und beim Großen Preis von Italien auf den zweiten Platz.

Piquet erreichte mit diesem Chassis drei Top-Fünf-Platzierungen sowie einen sechsten und einen achten Platz.

Der BT54 war das letzte Modell in der Formel 1, das eine Außenhaut aus Aluminium hatte.

Angetrieben von einem BMW M12/13 Motor, der 850 PS leistete.

Das Modell, mit dem Brabham seinen letzten Sieg in der Formel 1 errang und das Pirelli den ersten Grand-Prix-Sieg seit den Tagen von Stirling Moss und dem Vanwall bescherte.

Ein komplettes Auto, das in fahrbereitem Zustand präsentiert wird und noch nie zum Verkauf angeboten wurde.