Eine sehr späte Produktion Legierung Block, Scheibenbremse Beispiel, von denen nur 210 jemals produziert wurden.

Ausgeliefert wurde er in dem atemberaubenden Farbton DB166 'Blue-Grey' mit blauem Lederinterieur und kontrastierendem Hardtop, denselben Farben, in denen er heute präsentiert wird.

Vollständig nummerngleich, einschließlich Fahrgestell, Karosserie, Motor, Getriebe, Vorder- und Hinterachse sowie Lenkgetriebe.

Im Jahr 1974 wurde er eingelagert, und man munkelt, dass er von Anfang an nur 12.000 Meilen zurückgelegt hat. Er blieb bis 2013 eingelagert und wurde dann den Modellexperten von Kienle anvertraut, die eine vollständige Restaurierung der Karosserie vornahmen, die über 4 Jahre dauerte.

Die Qualität der Restaurierung ist tadellos und würde eine fantastische Ergänzung für jede der großen Concours-Veranstaltungen der Welt darstellen.

Mit seinem Status als nummerngleicher Wagen, den sehr attraktiven Originalfarben und einer nahezu perfekten Restaurierung durch Modellexperten gibt es wohl kaum ein vergleichbares Exemplar!