La Maserati MC12 ha segnato una delle più grandi rinascite moderne nella storia dell'automobilismo. Concepita per riportare Maserati ai vertici delle prestazioni su strada e in pista, condivideva l'architettura di base e il motore V12 da 6,0 litri con la Ferrari Enzo, ma era una creazione completamente originale, più lunga, più larga e più aerodinamica, con una carrozzeria in fibra di carbonio disegnata da Frank Stephenson e un tetto rimovibile in stile targa che rendeva l'esperienza ancora più coinvolgente.

Sono stati prodotti solo cinquanta esemplari omologati per la circolazione su strada destinati al mercato globale, mentre la MC12 è stata utilizzata come modello di omologazione per il programma FIA GT di Maserati. La sua versione da competizione ha dominato il campionato, vincendo numerosi titoli Costruttori, Piloti e Squadre tra il 2005 e il 2010, risultati che l'hanno consacrata come una delle auto da corsa GT di maggior successo della sua epoca.

Questo particolare esemplare è stato consegnato nuovo dalla Carrs di Exeter a un collezionista britannico di grande prestigio e ha percorso solo 5.900 chilometri dal momento dell'acquisto. Ha avuto solo due proprietari, il secondo dei quali lo ha acquistato nel 2007, e rimane immatricolato nel Regno Unito con numeri corrispondenti. Appena uscito da un importante intervento di manutenzione presso la rinomata Autofficina Bonini Carlo S.r.l. in Italia, si presenta in condizioni davvero eccezionali, con un aspetto e una finitura praticamente indistinguibili da quelli di un'auto nuova.

Accompagnata dalle chiavi di ricambio, dai manuali originali, compresi il supplemento di assistenza e garanzia, oltre a un fascicolo dedicato alla sua storia contenente il certificato di conformità originale, questa MC12 era un esemplare davvero eccezionale e, com'era prevedibile, ha trovato il suo nuovo proprietario in tempi record.