La Porsche 911 GT3 RS Gen 2 del 2010 è una variante aggiornata della 911 GT3 RS Gen 1. Mentre i miglioramenti visivi sono rimasti semplici, le modifiche più importanti apportate alla Gen 2 consistono in sospensioni leggermente più rigide, una migliore aerodinamica, interni aggiornati, un sistema di gestione della comunicazione Porsche (PCM 3) rivisto e, cosa forse più importante, il motore flat-six da 3,6 litri del modello precedente è stato sostituito da un nuovo flat-six da 3,8 litri, che ha comportato un aumento della potenza a 444 CV, ovvero 35 cavalli in più rispetto alla Gen 1. La Porsche 911 GT3 RS Gen 2 è stata inoltre dotata di una marmitta posteriore e di un terminale di scarico in titanio, nonché di una marmitta posteriore e di un terminale di scarico in titanio.È stata inoltre dotata di una marmitta posteriore e di un terminale di scarico in titanio, nonché di una batteria agli ioni di litio per risparmiare peso, il che significa che pesa 11 libbre in meno rispetto al suo predecessore. Grazie al risparmio di peso, alla potenza aggiuntiva e al cambio migliorato, la Gen 2 è in grado di raggiungere un'incredibile velocità da 0 a 100 miglia all'ora in 3,8 secondi, una velocità di 100 miglia all'ora in 8,1 secondi e una velocità massima di 193 miglia all'ora!

Questo particolare esemplare ha solo 7.362 km e 1 proprietario registrato dal nuovo. Fornito nuovo tramite il Porsche Zentrum Limburg in Germania e rifinito in nero Paint To Sample (PTS) con grafiche e cerchi Guards Red a contrasto, interni in Alcantara nera e sedili più grandi. È dotata dell'ambita opzione Clubsport che consiste in una gabbia di sicurezza, un estintore manuale e un'imbracatura a 6 punti per il guidatore, che accompagna l'auto ancora oggi. Tra le altre opzioni di fabbrica figurano i freni Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), l'importante sistema di sollevamento delle sospensioni anteriori, il serbatoio del carburante da 90 litri, il pacchetto Sport Chrono Plus, il pacchetto carbonio, la console centrale posteriore in fibra di carbonio, il Porsche Communication Management System con sistema di navigazione esteso (PCMS), la predisposizione per il telefono cellulare, il pacchetto audio Plus, il cruise control e i tappetini.

Viene offerta completa dei suoi manuali originali, compreso l'importantissimo supplemento di assistenza/garanzia, custodia in pelle, chiavi di scorta, 2 giubbotti ad alta visibilità, triangolo di emergenza, estintore, telo copriauto Porsche, un fermacarte Porsche inciso e un fascicolo storico che comprende la fattura originale del concessionario al primo proprietario e una serie di fatture di assistenza.

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