La McLaren 600LT Spider è un'auto da corsa omologata per l'uso su strada che si aggiunge alla gamma di modelli "Longtail" della Sports Series. Una serie limitata di soli 340 esemplari prodotti in tutto il mondo. Presentata come l'erede spirituale della F1 GTR Longtail e della sua sorella maggiore, la 675LT.

Le sue prestazioni eccezionali sono ottenute grazie al motore V8 biturbo aggiornato e riprogettato, che ora eroga circa 600 CV (592 bhp). L'albero motore piatto aggiornato e collaudato in gara consente di montare il V8 più in basso, migliorando così l'agilità e la maneggevolezza. Il sistema a carter secco consente velocità in curva più elevate senza sbalzi di olio motore. Inoltre, è stato possibile ottenere un ulteriore risparmio di peso di circa 100 kg grazie all'uso di una struttura della carrozzeria in fibra di carbonio leggera. L'aerodinamica è stata migliorata grazie a una carrozzeria più lunga e ribassata, uno splitter anteriore in carbonio, un alettone posteriore fisso in fibra di carbonio, un diffusore più lungo e i leggendari tubi di scarico in titanio con uscita superiore ispirati a Senna. Le eccezionali prestazioni di queste vetture consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi e da 0 a 200 km/h in soli 8,4 secondi, con una velocità massima di 324 km/h.

Questo particolare modello è stato commissionato con una serie di opzioni e caratteristiche definite da MSO, tra cui: vernice MSO Bespoke arancione Mansour, pacchetto di aggiornamento esterno in fibra di carbonio 3 definito da MSO che include pannello di scarico posteriore, inserti esterni delle portiere e copertura di servizio. Il pacchetto Carbon 1 include prese d'aria laterali estese e coperture per gli specchietti retrovisori esterni. Il pacchetto di aggiornamento in fibra di carbonio 2 include splitter anteriore con doppie piastre terminali integrate, minigonne laterali con alette aerodinamiche, paraurti posteriore con diffusore posteriore integrato, alette aerodinamiche laterali sul paraurti posteriore e spoiler posteriore. Finiture dei sottoporta esterni in fibra di carbonio definite da MSO, feritoie in fibra di carbonio sull'ala anteriore definite da MSO, passaruota interni in fibra di carbonio definiti da MSO. Inserti esterni delle portiere in fibra di carbonio, upgrade degli interni con cornici dei comandi, raggi del volante e pannelli del cambio estesi e plenum di aspirazione dell'aria. Sedili Daytona Style personalizzati, cuciture a contrasto personalizzate MSO. Rivestimento del tetto in Alcantara nero carbone, impianto audio Bowers & Wilkins a 12 altoparlanti, piantone dello sterzo elettrico, applicazione di telemetria McLaren e telecamere, porte con chiusura ammortizzata, vano portaoggetti nell'abitacolo, cerchi in lega forgiati ultraleggeri a 10 razze con finitura argento, pinze dei freni in ceramica lucidate con logo McLaren, bulloni delle ruote in titanio, allarme volumetrico e localizzazione.

Completa di manuali, compreso il supplemento relativo all'assistenza/garanzia, chiavi di ricambio, caricabatteria, triangolo di emergenza, kit di pronto soccorso e telo copriauto.