L'Aston Martin Valkyrie tire son nom de la figure mythologique nordique, elle est également connue sous ses noms de code : AM-RB 001 ("AM" pour Aston Martin et "RB" pour Red Bull) et "Nebula" (acronyme de Newey, Red Bull et Aston Martin). Il s'agit d'une hypercar hybride en édition limitée construite en collaboration par les constructeurs automobiles britanniques Aston Martin, Red Bull Racing Advanced Technologies et Cosworth.

Propulsée par un moteur central V12 atmosphérique de 6,5 litres, associé à un moteur électrique pour un couple instantané, la Valkyrie produit une puissance totale de 1 140 ch, dont 1 000 ch pour le seul V12. Plus impressionnant encore, la structure de la voiture ne contient pas un seul élément en acier, ce qui lui permet de ne peser que 1 030 kg - un attribut plus courant dans les voitures LMP1 ou de Formule 1, mais qui se retrouve ici dans un format homologué pour la route avec la Valkyrie.

Son extérieur est très aérodynamique, avec un soubassement largement ouvert qui fonctionne selon le principe de l'effet Venturi, ce qui lui permet de produire 1 814 kg de force d'appui à grande vitesse. Les interstices sur la surface de la voiture, comme au-dessus de l'essieu avant et de la prise d'air du toit, ainsi qu'un grand splitter avant, contribuent à générer de la force d'appui. Les roues sont également conçues pour optimiser l'écoulement de l'air tout en étant aussi légères que possible. L'intérieur ne comporte pas de tableau de bord, mais plutôt une série d'écrans. Dans les coins gauche et droit se trouvent les écrans des rétroviseurs latéraux avec caméra. Un écran se trouve en haut de la console centrale. Un écran est utilisé sur le volant amovible inspiré de la course et fait office de tableau de bord pour le conducteur. Des cadrans et des interrupteurs sont placés à côté de l'écran du volant pour faciliter les changements sans interrompre la conduite. Les sièges en fibre de carbone sont des variantes de baquets, et le premier propriétaire a le choix entre des ceintures de sécurité de course et des ceintures de sécurité conventionnelles pour chaque siège.

Au total, 150 coupés ont été produits, mais cet exemple est la variante "Spider", encore plus limitée, puisqu'il s'agit de l'une des 85 voitures construites, ce qui en fait l'une des hypercars les plus rares produites. Mécaniquement, la "Spider" est inchangée par rapport à la "Valkyrie" ordinaire et pèse presque le même poids, mais elle dispose en plus d'un toit rigide amovible. Elle peut atteindre une vitesse de pointe de 217 mph et de 205 mph sans le toit.

Cet exemplaire spectaculaire est doté d'un grand nombre d'options d'usine, notamment : peinture extérieure en argent scintillant satiné avec graphismes en vert Kermit, bande centrale en vert Kermit satiné, ligne de jonction latérale en vert Kermit satiné, bande de seuil latérale en vert Kermit satiné, bande de séparateur inférieur avant en vert Kermit satiné, entourage de l'entrée d'air du moteur en vert Kermit brillant, diffuseur arrière en vert Kermit satiné, habillage de la boîte de protection en vert Kermit satiné, girouette gauche/droite - drapeau de l'Union en argent scintillant satiné, nervures en vert Kermit satiné, haubans de suspension supérieurs en fibre de carbone apparente, toit, capot moteur et support d'essuie-glace en fibre de carbone apparente, Insigne des ailes AML en titane, sorties d'échappement et silencieux en noir Zircotec, jantes performance en magnésium noir mat, graphisme au centre des jantes en vert Kermit satiné, étriers de frein en aluminium en noir Alcon, environnement intérieur inférieur en Alcantara noir obsidien uni, garniture de siège en Alcantara noir obsidien, finition de la garniture de siège E grip, coutures vertes de la garniture de siège, pack d'accessoires intérieurs en fibre de carbone apparente, logo Union flag sur le tableau de bord, interrupteurs à bascule au volant en titane usiné, grand coussin de squab du côté passager et film de protection complet de la peinture.

Proposée avec ses 2 écouteurs, sa clé de secours, sa prise de verrouillage de la roue centrale, son conditionneur de batterie, son manuel, son triangle de signalisation, son kit de gonflage des pneus, son kit d'outils d'urgence, son œillet de remorquage et un dossier d'historique dédié, qui comprend une copie de la facture d'origine et de la déclaration d'origine. Cette voiture est également couverte par la garantie du constructeur jusqu'au 12/11/2027.

Peut être fourni sans TVA pour une vente à l'exportation.