Estamos encantados de anunciar el éxito de la venta de la "Ecclestone Grand Prix Collection". La colección de 69 coches se vendió en su totalidad a un solo comprador, lo que la convierte en la mayor transacción individual jamás realizada en el mundo de los coches de coleccionista, un enorme logro que supera en varios múltiplos todos los récords de venta anteriores.
Gracias a la confianza y la visión del Sr. Ecclestone, pudimos concluir esta extraordinaria venta en un par de meses, lo que no habría sido posible si hubiera seguido vías más tradicionales para vender la colección, como la consignación en una casa de subastas. Utilizar medios tradicionales también habría supuesto una gran incertidumbre, con la posibilidad de que muchos factores externos, como la inseguridad política y económica, influyeran en el resultado. Por no hablar de que cada coche habría necesitado los compradores adecuados, pujando en el momento preciso y con sólo unos minutos para tomar una decisión: no son las circunstancias ideales para vender una colección de esta magnitud.
Sin embargo, Bernie tuvo la previsión y la visión inquebrantable de mirar más allá de los métodos tradicionales de subasta y mantener la colección intacta para que alcanzara su verdadero valor. Utilizar el enfoque adecuado era crucial, y estamos increíblemente agradecidos de que nos confiara esta monumental tarea. Para nosotros fue un honor asumir esta misión y estamos muy orgullosos del resultado que hemos conseguido".
También nos complace confirmar que toda la colección se ha vendido a un único comprador, que ha confirmado que mantendrá la colección unida, garantizando que las generaciones futuras puedan disfrutar de ella en su totalidad. Además, el comprador se ha comprometido a abrir la colección al público, lo que brindará a los entusiastas y aficionados la rara oportunidad de contemplar el brillo de estos coches únicos y extraordinarios.
Considerada como la colección de coches de carreras más importante, abarca 70 años de coches de carreras de Gran Premio y Fórmula 1. Desde Ferraris ganadores de campeonatos de la talla de Michael Schumacher, Niki Lauda y Mike Hawthorn hasta los Brabham de Bernie, pasando por el ex-Works Maserati 250F, el monstruoso Mark II BRM de 16 cilindros y el famoso Vanwall VW10.
Tras nuestro lanzamiento de la colección a principios de diciembre, ésta despertó el interés de todo el mundo. Recibimos una cantidad increíble de ofertas por chasis individuales y consultas de numerosos fondos soberanos interesados en adquirir la colección en su conjunto para abrir sus respectivos museos, lo que da fe de la importancia de la colección.
En nombre de todo el equipo de Tom Hartley Jr, queremos expresar nuestra más profunda gratitud a Bernie por la increíble oportunidad y la confianza que nos ha otorgado. La venta de la "Ecclestone Grand Prix Collection" es realmente un logro sin precedentes, y aunque la operación se cerró a los pocos meses de sacarla al mercado, fue la culminación de casi dos años de dedicada atención por parte de varios miembros del equipo. Fue una gran satisfacción ver que los coches iban a parar a un hogar tan increíble.
A lo largo de los años, hemos tenido el privilegio de vender algunos de los coches más extraordinarios del mundo, que en consecuencia también han sido algunas de las transacciones más valiosas del mercado. Si usted tiene un coche o una colección que está considerando vender, hemos demostrado una vez más que somos el equipo que le ayudará a conseguir el mejor resultado posible.
Gracias de nuevo a Bernie por su confianza, y esperamos seguir ampliando los límites de lo posible en el mundo de los coches de colección.
"Es ciertamente único que la venta de cualquier colección se gestione de esta manera. Históricamente, las grandes colecciones se subastan cuando ha llegado el momento de venderlas. Sin embargo, después de reunir la colección durante más de medio siglo, Bernie realmente quería que permaneciera unida, y su confianza en que lo consiguiéramos sin duda cambiará ahora la forma de pensar de otros propietarios en el futuro", - Tom Hartley Jnr.