Ein Defender, der vom renommierten Land Rover-Veredler Overfinch neu definiert und speziell für die Monaco Yacht Show 2019 in Auftrag gegeben wurde.

Ausgeführt in der atemberaubenden Farbkombination von smaragdgrüner Außenlackierung mit silberner Motorhaube und Frontgrill über hellbrauner Bridge of Weir-Premium-Leder-Recaro-Sitze mit kontrastierenden Mikrokedern und Ziernähten in Grün. Von Overfinch sind viele Redesign-Merkmale enthalten, wie z.B. die vordere Stoßstange mit LED-Tagfahrlicht, KBX-Seitenlüfter-Upgrade, Nolan-Scheinwerfer, Aluminium-Türgriffgarnitur, Aluminium-Tankdeckel, LED-Rücklicht-Upgrade-Paket, hintere Stoßfängerstufe, Teakholz-Laderaumverkleidung mit Schubladenfach, Überrollkäfig, maßgefertigte SVX-Tonneau-Abdeckung, maßgefertigte elektrische Außenspiegel, Overfinch 18-Zoll-Apollo-Räder in smaragdgrüner Ausführung mit diamantgedrehter Oberfläche, Overfinch-Pedalsatz, Overfinch gerändeltes helles Arbeitspaket, Alpine Double-Din-Satellitennavigationseinheit, Overfinch-Zifferblätter für Sportinstrumente und Teppichmatten (Ebenholz mit grüner Pfeife).

Aber die Aufregung sitzt darunter: Der serienmäßige 2198-ccm-Dieselmotor wurde durch einen 6162-ccm-Corvette LS3 V8-Benzinmotor ersetzt, der satte 450 PS produziert! Um mit der zusätzlichen Leistung umgehen zu können, wurden die Bremsen auf 6 Kolbenbremsen vorne (im Gegensatz zu den serienmäßigen 4) und 4 Kolbenbremsen hinten (im Gegensatz zu den serienmäßigen 2) aufgerüstet. Der Motor ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt und eine Edelstahl-Sportauspuffanlage ist eingebaut, um das V8-Burble zu verstärken, das Ergebnis ist wohlklingend.

Die Defender sind ein Auto, das uns sehr gut gefällt, und wir haben alle Varianten verkauft, einschließlich anderer neu definierter, getunter Beispiele. Nichts kommt jedoch an die Qualität oder die Leistung dieses Overfinch heran.