Zur Feier des Triumphs von Ferrari in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2017 hat Ferrari am Vorabend des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2018 den Ferrari 488 Pista Piloti enthüllt. Die Konzeption und das Design des Wagens entstammen dem renommierten, hauseigenen Programm von Maranello, bei dem diese in limitierter Auflage hergestellten, ganz besonderen Straßenwagenmodelle nur den Fahrern zur Verfügung gestellt wurden, die an einem der offiziellen, von Ferrari organisierten Motorsportprogramme teilnahmen.

Der 'Piloti' war in einer von nur 4 Farbvarianten erhältlich. Sein Äußeres weist eine Livree auf, die einer italienischen Flagge ähnelt, zusammen mit weißen Rennstreifen, die sich über die gesamte Länge des Wagens erstrecken, in Verbindung mit zwei kleineren Streifen in Grün und Rot und zusätzlichen italienischen Flaggenmotiven, die die unteren Ränder säumen, wobei jedes Beispiel auch einen Lorbeerkranz aufweist, der den Sieg der Saison und schließlich die Startnummer des Fahrers, an den der Wagen geliefert wurde, kennzeichnet. Der Piloti rühmt sich mit zusätzlichen Überarbeitungen der Pista, einschließlich der vorderen S-Kanal-Lüftungsöffnungen und des Heckflügels aus Kohlefaser, während der Innenraum mit perforierten Sitzen mit verblassten italienischen Flaggengrafiken in Alcantara verziert ist, die auch auf den Paddelschaltungen und Fußmatten der Autos angebracht sind. Jedes Auto wurde außerdem mit einem eigenen, einzigartigen Typenschild versehen, was die Einzigartigkeit dieser maßgeschneiderten Modelle noch verstärkt.

Ein von Großbritannien geliefertes Beispiel für einen Lieferkilometerstand (67 Meilen), das von einer umfangreichen Spezifikation profitiert, die auch die folgenden Punkte umfasst; Karbonfaser-Rennsitze (Large), Sitznähte in Rosso, Rennsitzheber, 4-Punkt-Sicherheitsgurt, Alcantara-Sitzmitten in Nero, Cavallino-Nähte an den Kopfstützen in Rosso, Lenkrad in Leder und Alcantara, Fahrer mit der Startnummer 25 am Lenkrad, italienische Traumlinie an den F1-Paddles, Armaturenbrett-Details in Rosso, Mittelkonsole in Karbonfasermattlackierung, Luftauslässe aus Karbonfaser mit mattem Finish, Kombi-Instrument mit mattem Karbonfaserfinish, Karbonfaser-Abdeckung unter der Tür, Hochleistungs-HiFi-System, Apple Carplay, Radionavigation & Bluetooth, elektrochromatische Innenspiegel, weißer Drehzahlmesser, fortschrittliches Frontbeleuchtungssystem, Fahrwerkslift, wärmeisolierte Windschutzscheibe, hintere Parkkamera, hintere Einparksensoren, Handfeuerlöscher, Fußmatten aus schwarzem technischen Gewebe in Alcantara mit italienischer Fahne, Widmungsplatte aus Kohlefaser, Felgen aus Kohlefaser, Einstiegsleisten aus Kohlefaser mit maßgefertigtem Abzeichen, Frontdiffusor aus Kohlefaser, Seitenschweller aus Kohlefaser, Heckspoiler aus Kohlefaser, Heckdiffusor aus Kohlefaser, Motorabdeckung aus Kohlefaser, Lüftungsöffnungen am Heck aus Kohlefaser, Kohlefaser-Gepäckraumverkleidung, Titan-Auspuffanlagen, Tricolore-Rennstreifen und untere Verkleidung, WEC-Logos auf der vorderen Motorhaube und dem vorderen Stoßfänger, WEC-Logos auf der Motorhaube und dem vorderen Stoßfänger, Rennfahrer-Rennnummer 25 an der Tür, Rosso-Bremssättel, Scuderia-Schutzschilder an den vorderen Kotflügeln, elektrochromatische Außenspiegel, GTech-Lackschutz (PP), Ultimate Plus-Lackschutzfolie (PPF) und Navtrak-Verfolgungsgerät.

Unser Auto wird auch komplett mit den Originalbüchern geliefert, einschließlich der Service-/Garantieergänzung, des Ersatzschlüssels, der Ferrari-Batterieaufbereitungsanlage, des Ferrari-Autoumschlags und der Geschichtsakte.