Nummer 559 von nur 600 jemals produzierten Exemplaren. Der 4.0 RS gilt als die bis heute reinste und beste Interpretation des begehrten Porsche GT3 RS Modells. Mit einer Spitzenleistung von 493 PS und einem maximalen Drehmoment von 339 lb-ft unterscheidet er sich deutlich vom bisherigen 3,8-Liter-Aggregat. Bei dieser Version wurden mehr Kohlefaserkomponenten eingesetzt, darunter die Motorhaube und der vordere Stoßfänger, was zu einer Gewichtsreduzierung auf 1.360 kg beitrug. Außerdem wurden Pleuelstangen aus Titan und die Kurbelwelle aus dem GT3 RSR-Rennwagen verwendet. Dieses besondere Exemplar wurde neu in Schweden ausgeliefert und mit Sonderausstattungen wie einem Überrollkäfig (nicht eingebaut), einem 90-Liter-Kraftstofftank, einem 6-Punkt-Beifahrersicherheitsgurt, einem erweiterten Karbonpaket, einer Konsole und einem hinteren Teil der Mittelkonsole aus Alcantara, Sonnenblenden aus Alcantara, einem Dachhimmel aus Alcantara, Türeinstiegsschutzelementen aus Karbon, Sicherheitsgurten in Guards Red, einem Tempomat, einer getönten Windschutzscheibe und einer leichten Batterie ausgestattet. Das Auto ist seit 2015 in Großbritannien zugelassen und wird komplett mit seinen Original-Handbüchern, einschließlich des Original-Garantie-/Serviceheftes, Ersatzschlüssel, Radsteckdose, Warndreieck und Reifenkompressor geliefert.