Das letzte Williams-Modell, das von einem BMW-Motor angetrieben wurde.

Dieses spezielle Chassis wurde von Mark Webber in acht Grand Prix eingesetzt und war das Chassis, mit dem er 2005 in Monaco auf dem Podium stand.

Im September 2005 war es das erste F1-Auto, das Sebastian Vettel bei Testfahrten in Jerez fuhr. Auch Nico Rosberg testete im selben Jahr in Monza in diesem Auto.

Vollständig umgebaut und wieder in Betrieb genommen von Williams Heritage.