Der McLaren F1 gilt weithin als der technisch fortschrittlichste und bedeutendste Supersportwagen, der jemals produziert wurde. Er wurde von einem Team unter der Leitung von Gordon Murray entwickelt und vereint Innovationen aus der Formel 1 mit bahnbrechenden Technologien für Straßenfahrzeuge. Er verfügt über einen von BMW Motorsport entwickelten 6,1-Liter-V12-Saugmotor, eine zentrale Fahrerposition, eine weitgehend aus Kohlefaser gefertigte Monocoque-Karosserie und einen Fokus auf leichte Materialien wie Titan und Goldfolie als Hitzeschutz. Der F1 setzte neue Maßstäbe in Sachen Leistung, Aerodynamik und technischer Reinheit. Bei seiner Markteinführung war er das schnellste Serienauto der Welt und ist bis heute ein definitiver Bezugspunkt in der Entwicklung des Hochleistungs-Automobildesigns.

Dieses Exemplar ist das letzte jemals produzierte F1-Straßenauto und mit nur 1.810 km Laufleistung eines der Exemplare mit der geringsten Laufleistung, die es gibt. Es ist das einzige F1-Modell, das von Anfang an in Yquem lackiert wurde, eine Anspielung auf die Marke Château d'Yquem für Sauternes-Weine, die in den Weinbergen im Süden von Bordeaux hergestellt werden. Ähnlich wie beim 075 schimmert seine goldorange Farbe je nach Umgebungslicht in unterschiedlichen Farbtönen. Es war mit einer schwarzen Lederausstattung, Sitzenim „Daytona“-Stilmit orangefarbenen Einsätzen auf dem Fahrersitz ausgestattet und verfügte darüber hinaus über viele Sonderausstattungen wie einen Schaltknauf aus Holz und Holzeinsätze für den Handbremshebel.

Es wird komplett mit den Originalhandbüchern einschließlich der wichtigen Service-/Garantieergänzung, passgenauen Gepäckstücken, Facom-Werkzeugkasten, Werkzeugrolle, zusätzlichem Lenkrad und Schaltknauf, originalem Autoglym-Reinigungsset sowie vielen weiteren werkseitig gelieferten F1-Zubehörteilen einschließlich der Tag Heuer-Jubiläumsuhr angeboten.

Zweifellos einer der bedeutendsten F1-Wagen, die jemals gebaut wurden.

Derzeit in Bahrain ansässig und dort steuerpflichtig.