Im Verkauf der Ecclestone Grand Prix Collection enthalten.

Wurde von Ferrari in den Formel-1-Saisons 1973 und 1974 eingesetzt.

Das Fahrgestell, das maßgeblich an der Entwicklung der B3 beteiligt war.

Zweimalige Podiumsplatzierung beim Großen Preis von Argentinien und Brasilien 1974 mit Clay Regazzoni.

Das Auto, mit dem Regazzoni 1974 beinahe die Weltmeisterschaft gewonnen hätte und das er beim titelentscheidenden Großen Preis der USA einsetzte.

Ferrari 'Red Book' Classiche zertifiziert, was bestätigt, dass er noch das originale Fahrgestell, die Karosserie, den Motor und das Getriebe hat.

Der dritte von nur sieben jemals gebauten 312 B3 F1, das Modell, das den Erfolg zurück nach Maranello brachte.

Ein Ferrari aus der ikonischsten Ära der Formel 1, der für alle großen historischen Rennen zugelassen ist, einschließlich des Grand Prix Historique von Monaco.